Bmw X3 Xdrive20d 2019

Vi saknar information från tillverkaren om detta fordon. Detta kan bero på att vi saknar stöd för just denna tillverkare eller att fordonet är för gammalt. Vi jobbar hela tiden på att förbättra vår täckning.

Klicka här för att se uträkning av vilken förmån och vilka kostnader som blir aktuella när du har en BMW X3 xDrive20d som tjänstebil via din arbetsgivare eller den egna firman.Denna beräkning är baserad på Skatteverkets regler för förmånsberäkning av förmånsbilar, och innehåller en prisbeloppsdel, en räntedel, upp till två prisdelar beroende på inkomstår, gällande regelverk samt bilens förmånsgrundande pris, och till sist gällande fordonsskatt.

Förmånsvärde.se reserverar sig för eventuella fel i uträkning av förmånsvärde, skatteavdrag, löneuppgifter eller priser på omnämnda fordon. Medan vi oftast har rätt kan det också hända att vi har fel, och därför bör du vända dig till återförsäljare och Skatteverket för att säkerställa förmånsvärden, skatt och nybilspriser innan informationen på förmånsvärde.se används som beslutsunderlag.

1 juli 2021 infördes förändringar i hur förmånsvärdet räknas ut för samtliga nya förmånsbilar i Sverige. Just nu visas beräkning utan dessa nya regler. Reglerna kommer att ha stor påverkan på kostnaden att ha förmånsbil via arbetsgivare.Har du hittat något som är fel på sidan? Vi vill hemskt gärna veta detta, och det skulle vara en stor hjälp för oss om du skickar ett mail till info@förmånsvärde.se och beskriver felet för oss.

Förmånsvärde.se använder cookies. Detta gör vi dels av funktionella skäl för att tjänsten ska fungera när du använder den. Vi använder även cookies från tredje part. Detta gör vi av annonseringsskäl, för att kunna visa annonser som är relevanta för dig medan du letar efter förmånsvärden.

*Räntan är rörlig och sätts individuellt. För ett annuitetslån på {totalAmount} kr med {repaymentTimeYears} års löptid, nominell ränta {interestRate} % och 0 kr i uppläggnings-/aviavgift blir den effektiva räntan {apr} %. Totalt belopp att betala: {totalCost} kr. Månadskostnad: {monthlyCost} kr fördelat på {numPayments} betalningstillfällen. Uppdaterat 2020-09-09. Advisa arbetar med 40 kreditgivare. Din ansökan kommer att skickas till de kreditgivare som bäst matchar din profil. Återbetalningstid 1-20 år. Maximala räntan är 29,99%. Räntespann mellan: 3,06% – 29,99% (Uppdaterat januari 2021).Så för att få en så billig bil som möjligt gäller det att göra smarta val hela vägen. Ända från val av modell och finansiering till försäkring och körvanor. Vi hoppas att vi har gett dig en del på fötterna för ett långt och lyckligt bilägande!

En viktig sak att ta hänsyn till för att ha en bil som är så billig att äga är andrahandsvärdet. Eftersom vi här räknar in bilens värdeminskning som en kostnad gör det stor skillnad om bilen du väljer är attraktiv på begagnatmarknaden.Som vi ser var det endast Mitsubishi Outlander som lyckades slå Volvomodellerna på fingrarna. Förutom de två märkena är det Volkswagen Passat som tar plats på topp fem.

Privatleasing är ett dyrare alternativ men kan vara skönt för ekonomin eftersom du varje månad vet hur mycket bilen kommer att kosta dig. Du behöver inte ha samma buffert för skador och annat som kan uppstå, och du behöver inte bry dig alls om bilens värdeminskning.En ansökan tar bara ett par minuter och du har sedan fått svar från alla långivare inom 24 timmar. Vi tar bara en kreditupplysning via UC trots att du får flera bud.

Ibland kanske det billigaste inte är det bästa – ibland kan det istället vara skönt att veta exakt vad en bil kommer att kosta per månad. Då är privatleasing en bra väg att gå.

Att välja en laddhybrid kan vara ett smart sätt att få ner kostnader för drivmedel och på så sätt få en bil som är billigare att äga. Men här spelar modellen stor roll. I undersökningen ser vi att både bilen som är allra billigast och allra dyrast är en laddhybrid. Det beror på att de andra kostnaderna för att äga bilen också väger in – inte bara drivmedel.För att få ett så billigt billån som möjligt är nyckeln att jämföra. Genom en ansökan hos oss skickas din ansökan kostnadsfritt ut till våra 40 samarbetspartners som får konkurrera om att ge dig lägst ränta.

Den branta värdeminskningen hos nya bilar gör att det oftast blir billigare att köpa och äga en begagnad bil. Men begagnatmarknaden kan verka snårig och det kan också stå dig dyrt att göra en dålig affär på en begagnad bil som inte håller kvaliteten. Därför har vi sammanställt en checklista för dig som är på jakt efter en begagnad bil. Här hittar du de viktigaste tipsen för att köpa begagnad bil.Att äga bil är inte gratis och för många bilägare står bilen för en av de största fasta utgiftsposterna, efter boende. Är du på jakt efter en så billig bil som möjligt? Då har du hittat rätt! Här har vi sammanställt listor över de billigaste bilarna att äga och köra.

Vill man vara ännu mer noggrann går det att räkna in slitage på däck, billån samt merkostnader som parkering och tullavgifter. Vill du räkna på månadskostnad för bil och vad din bil kan kosta i månaden kan du läsa mer här.

För att få den rätta bilden av vad en bil kostar att äga måste man räkna in alla utgiftsposter. Det är lätt att bara tänka att det är bensin och försäkring som kostar – men du bör också räkna in värdeminskning, skatt och service.Även om nya bilar kan vara bränslesnåla och ha låg skatt är det som regel alltid dyrast att äga en helt ny bil. Det är för att vi räknar in värdeminskningen som en kostnad för bilen – och den är som allra störst på helt nya bilar. Vissa bilar och märken står sig bättre jämfört med andra – men i vissa extremfall kan värdet på bilen halveras (!) under det första året.

Generellt kan man säga att premiummärken tappar i värde snabbare – med undantag för Volvo. I dag betraktar nog de flesta Volvo som ett premiummärke, men de har klart högre andrahandsvärde än till exempel Mercedes och BMW.

Renault Clio är alltså den allra billigaste småbilen att äga, tätt följd av Volkswagen Polo. Den allra dyraste i jämförelsen är Ford Fiesta – en modell som faller främst på kostnader för värdeminskning och försäkring.

Här är det alltså bara Mercedes och BMW i topp. Det är mycket på grund av att de är dyra bilar som tappar snabbt i andrahandsvärde. Dessutom är de ofta dyra att försäkra.

Det märks även på undersökningen, där Mercedesmodellen som är andra dyrast totalt sett har lägre driftkostnader än Volvomodellen som är trea bland de billigaste. Volvon vinner ändå stort på att bilens värdeminskning är betydligt mindre.Billigast att göra service på är Kia Ceed, vilket stämmer väl överens med olika biltester där servicekostnader tagits med. Näst snålast med verkstadsslantarna är Toyota Auris och det är ju knappast heller någon överraskning. Lasingoo har tagit fram data som visar hur den genomsnittliga servicekostnaden ser ut för förra årets mest sålda begagnade bilmodeller med tillverkningsår 2016. Detta gäller allbilsverkstäder i Stockholmsregionen och alltså inte märkesverkstäder. Genomgången visar att det över tre års tid skiljer sig mer än 4 000 kronor i servicekostnader mellan den dyraste bilmodellen jämfört med den billigaste. Att en dyr bil som BMW 520 kostar mycket att serva är kanske inte så konstigt. Men att en Volkswagen Passat kommer god tvåa efter BMW:n är lite överraskande. Och att Volvo XC60 är tredje dyrast kanske förvånar då Volvo, i alla fall förr, haft rykte om låga verkstadskostnader, i alla fall avseende reservdelar.

– De leasingbilar som kommer ut till försäljning nu är väldigt populära, men frågan är om man som bilköpare har koll på vad de kostar att serva. Trots att skillnaderna har minskat något sedan vi började titta närmare på skillnader mellan bilmodeller för drygt fyra år sedan, ser vi fortfarande att det skiljer sig flera tusenlappar mellan den dyraste och billigaste modellen. Tusenlappar som man kanske inte alltid tar med i beräkningarna, säger Gustaf Hesselman, vd på Lasingoo.Kostnaderna har Lasingoo tagit fram med antagandet att bilarna följt genomsnittet för årlig körning om 1 500 mil och följt tillverkarens rekommenderade serviceintervaller sedan 2016 när bilarna först togs i bruk.Toveks Bil grundades år 1994 av Gregor Tovek. Tovekskoncernen är ett privatägt företag med verksamhet inom bilhandel och service. Idag finns vi på 18 orter runt om i Sverige och har återförsäljarkontrakt för Volkswagen, Audi, SEAT, CUPRA, Škoda, Volkswagen Transportbilar och Scania. Vi erbjuder alltid ett stort utbud av nya och begagnade bilar i vårt lager. Varmt välkommen!

Detta kan uppstå om bilen till exempel inte har servats ordentligt eller om den har gått väldigt långt. Fuskar du med oljebyten så kan det bli väldigt dyrt.Mer eller mindre alla motorer i BMW X3 har kamkedja istället för kamrem. Dessa behöver oftast aldrig bytas. Här hittar du en lista med motorer som har kamkedja.

Blipps nya tjänst gör det enklare att sälja bilen privat. Nu får du hjälp att annonsera ut den på de största marknadsplatserna – och får hjälp med hela försäljningen.I dag är X3 den tredje populäraste modellserien efter 3-serien och 5-serien och har blivit populär som tjänstebil i Sverige. Den senaste generationen av X3 kom 2017 och det som karaktäriserar bilen är dess körglädje. För att vara en SUV känns den väldigt närvarande på vägen och direkt i styrningen. Det är verkligen förarens bil. Blippa en BMW X3 härDen nuvarande X3-modellen, även kallad G01, som kom 2017 är den tredje generationen. Bilen möter hård konkurrens från Volvo XC60, Audi Q5 och Mercedes GLC, men har sålt bra trots den tuffa konkurrensen och ett högt pris. BMW X3 är ganska dyr och eftertraktad som begagnad. Den nuvarande generationen är både komfortabel och skön att köra och en av marknadens bästa SUV:ar.

X3 ser relativt liten ut på utsidan, men bilen är bara aningen mindre än Volvo XC60, och innerutrymmena är nästan lika stora som hos Volvos storsäljare. Jämfört med andra alternativ i klassen så ligger BMW högre i inköpspris, men driftskostnaderna är inte så farligt höga, så bilen behöver inte bli dyrare att äga i slutändan.

BMW X3 är såpass ny att den haft få modelltypiska problem. Vissa ägare har rapporterat om strul med infotainmentsystem och elektronik, men det har oftast kunnat lösas med mjukvaruuppdateringar. X3 har inte behövt återkallas för BMW:s problem med motorbränder. BMW X3 är dyr även som begagnad. Du får räkna med att lägga upp omkring 330 000 kronor för en snart fyra år gammal X3:a med 10 000 mil på nacken. Vägegenskaperna och körglädjen är klassledande, så kanske är de värt de höga prislappen, men söker du billiga mil finns det bättre val, till exempel BMW 5-serie. Med Blipps billån blir månadskostnaden för nya generationen av X3 från 3161 kronor. Med Blipp kan du lägga om ditt nuvarande leasingavtal på din företagsbil och se över dina kostnader. Skicka in din ansökan så återkommer vi med ett förslag på en ny leasing.Leveranstiderna på nya bilar ökar allt mer. Du kan få vänta över ett år på många nya bilar. En nästan ny begagnad bil kan vara en snabb och smidig lösning.

För bilar som är mindre än tre år gamla är fordonsskatten väldigt hög, ofta över 10 000 kronor. När bilen fyller tre år sänks skatten rejält. Om du inte absolut behöver en SUV finns det andra BMW-modeller som erbjuder bättre totalekonomi. M-sportmodellerna av BMW står lite högre i pris, men brukar vara lättare att sälja som begagnade, så merkostnaden behöver inte vara någon dum investering.BMW var en föregångare när det gäller att lansera SUV:ar Först ut var stora X5 som lanserades redan vi millennieskiftet, före de flesta andra tillverkare. Några år senare var det dags för mellanklassaren X3. Första generationen kom 2003 och blev snabbt en stor framgång.

Priserna för en begagnad BMW 5-serie Touring av senaste generationen börjar strax under 250 000 kr. Du får en stor och komfortabel bil för de pengarna. Merkostnaden jämfört med vardagligare bilmärken är ringa, och du får en härlig premiumkänsla på köpet. Lägger du omkring 300 000 kr kan du hitta en lyxutrustad 530 d med härlig dieselsexa. Med blipps billån blir månadskostnaden för en sådan bil under 2700 kronor.Den nya G30-generationen av BMW-5-serie är intill förväxling lik den gamla modellen, men känns främst igen på strålkastarna. Den gamla generationen är inte lika bra och ska vara billigare. Väljer du sedanmodellen är det prutläge, den är mer trögsåld än Touring. Mätarställningen går att manipulera, men en BMW-återförsäljare kan verifiera den verkliga mätarställningen från bilens styrdator. BMW-bilar som är utrustade med M-sportpaket är alltid dyrare. Det kan dock löna sig med M-sportpaketet, då bilen blir mer lättsåld.Många av BMW:s dieselbilar från 2011 och framåt har ett inbyggt säkerhetsproblem med EGR-ventilen och kan börja brinna om det inte åtgärdas. BMW har återkallat de berörda bilarna. Kontrollera med BMW så att det är gjort. Köper du en bil med xDrive-fyrhjulsdrift är det bra att veta att fördelningslådan är en känslig punkt som kan krångla om bilen gått långt eller körts hårt. Generellt håller BMW:s motorer hög kvalitet så länge servicen sköts enligt planen. Alla BMW-bilar har numera digital servicebok i bilens färddator. Det är därmed enkelt att kontrollera att servicen är skött som den ska. 5-seriebilar från 2017 kan ha återkallats för problem vevaxelsensorn, kontrollera så att att eventuella återkallelser utförts på bilen. Nya 5-serien är fullspäckad med elektronik, lägg ner någon halvtimme på att prova att allt i bilen fungerar. Köp din BMW med blipp Den senaste generationen, G30, anses av många vara den bästa 5-seriemodellen någonsin. Den har högre komfort än de tidigare generationerna och är en svårslagen långfärdsbil. Förarmiljlön har en svårslagen ergonomi och är en mycket trivsam plats på resan. I Sverige väljer de flesta touringmodellen som är mycket praktisk med sitt stora kombiutrymme där bak. Totalt sett är BMW 5-serie av senaste generationen en av de bästa begagnade bilarna du kan köpa, om du är ute efter komfort och körglädje i kombination med praktiska vardagsegenskaper.Som ny är BMW 5-serie en riktigt dyr bilmodell. Men den första ägaren för ta en ganska stor del av värdeminskningen, så när bilen är några år gammal går det att göra en fin affär. Den senaste generationen av 5-serien är en av marknadens bästa bilar som sätter guldkant på livet. Modellen toppar många ägarundersökningar och har mycket nöjda bilägare. Det börjar finnas ett ganska bra utbud av den senaste generationen av BMW 5-serie, här får du tips om vad du bör tänka på innan köpet. Köp din BMW med blipp

X3 xDrive20d är en SUV och den 24:e populäraste modellen från BMW här på Wayke. Vi har just nu 49 st annonser för den. De mest populära färgerna för BMW X3 xDrive20d är vit, grå och svart. Majoriteten av våra X3 xDrive20d har diesel som bränsle. Snittet för våra BMW X3 xDrive20d är att bilen är tillverkad 2017, har gått 9 837 mil och snittpriset är 289 796 kr.Genom att klicka på ”Godkänn köp” godkänner jag prenumerationsvillkoren och bekräftar att jag tagit del av Bonnier News AB:s personuppgiftspolicy. Bonnier News AB ansvarar för kundrelationen samt för behandlingen av dina personuppgifter.

För mindre och yngre företag behövs ingen omställning då de redan är digitaliserade. Här handlar det istället om att välja rätt teknik och IT-arkitektur för att kunna skala upp verksamheten i framtiden och för att kunna testa olika affärsmodeller.– Införandet av ny teknik är avgörande. Därför ska det inte enbart delegeras till IT-avdelningen. Företagsledningen, affärsteamen och de operationella teamen måste också förstå den nya tekniken för att fullt ut kunna dra nytta av den. Här blir leverantören avgörande, säger hon.

Få tillgång till allt digitalt innehåll i 3 månader för 197 kr. Därefter tillsvidare med 25% rabatt, endast 344 kr/mån i 12 månader. Alla priser är inklusive moms.

Ett exempel är Metaverse som öppnar upp en helt ny plattform för att göra affärer. Olika typer av cybermiljöer användes redan för marknadsföring, försäljning och kundkontakt.Ange ditt företags namn eller organisationsnummer för att hämta adressuppgifter. Hittar du inte ditt företag i sökresultatet? Vänligen ange uppgifterna manuellt.– Det här förändrar helt hur företag arbetar och interagerar med sina kunder och är något som inte bara kan delegeras till IT-avdelningen, säger Hanna Khrystianovych och avslutar:

Sigma Software Group har mer än 20 års erfarenhet och en portfölj med mer än 30 innovativa produkter. Vi har levererat nyckelfärdiga lösningar till fler än 300 kunder, från startups till Fortune 500-bolag. Bokstaven X brukar stå för något okänt i en ekvation. Inte hos BMW. Där är X lika med framgång. Nya X3 lever upp till förväntningarna. Bilen är både finessrik, fartglad och familjepraktisk, men streck i räkningen för fossilt som enda drivlina. En av de stora utmaningarna med digitalisering är att medarbetare ofta försöker ta ny teknik och applicera den på gamla sätt att arbeta. Resultatet blir sällan bra på lång sikt och kan leda till att man tappar tron på tekniken och istället återgår till sitt invanda sätt att arbeta.

Större och äldre företag har egna rutiner och bedriver sin verksamhet på ett inarbetat sätt. För dem handlar digitalisering inte bara om införandet av ny teknik utan också om en transformation i arbetssätt och ett nytt förhållande till kunder och leverantörer.

Utrustad med 2-liters dieselfyra på 190hk/400nm kopplad till 8-växlad automatlåda och fyrhjulsdrift. Blandad körning uppgår till ca. 5,5L/100km. Malus årsskatt 6674kr, 3282kr efter år 4.

Vi använder oss av Mailchimp för vårt nyhetsbrev. genom att klicka på ”prenumerera” ovan, godkänner du att informationen skickas till Mailchimp för behandling. Läs om Mailschimps integritetspolicy här.Aktiv – Budet blir det du lägger och är helt manuellt. Bra att använda när du vill lägga in en smash och ta hem budgivningen, men kräver övervakning eftersom andras autobud kan ligga högre än ditt direktbud.OBS! Detta är en tvångsförsäljning då objektet tillhör ett konkursbo. I enlighet med våra allmänna villkor är det därmed inte möjligt att reklamera detta köp.Adress kommer på faktura. För att hämta fordonen krävs det att ett leveransgodkännande är signerat med bankID. Godkännandet skickas per mail efter avslutad auktion.

Klassisk – Ditt bud sköts helautomatiskt av systemet. Målet är alltid ett bud strax över närmaste konkurrent men inte mer. Budfunktionen lägger automatiskt bud åt dig upp till ditt maxbelopp. Minimumintervallerna varierar mellan auktionsobjekt.Bekväm – Fungerar som ett klassiskt bud med den stora skillnaden att algoritmen tar hänsyn till både budgivare samt reservationspris. Bra om du vet att du bjuder högt och vill slippa småbudandet under reservationspris.

X3 generation tre, som internbetecknas G01, är 470,8 centimeter lång, alltså 5,1 centimeter längre än sin företrädare och därmed också 4,1 centimeter längre än första generationen X5 (E53 som fanns mellan 1999 och 2006). Den är också en centimeter bredare med 189,1 centimeter från sida till sida (backspeglarna ej inkluderade) och spårvidden är utökad med några millimeter både fram och bak. Däremot har den tappat två millimeter på höjden och mäter därmed 167,6 centimeter från strumplästen och upp till hjässan. Klustret som utgör förarens primära informationsflöde, hastighetsmätaren, varvräknaren med mera, är numera digitalt. Även här känner man igen sig från BMW:s senaste modellsläpp. Denna prestandaversion dricker så klart lite mer, enligt NEDC-körcykelns program för blandad körning handlar det om 0,82-0,84 liter per mil vilket betyder koldioxidutsläpp på 188-913 gram per kilometer.

Prestandaversionen heter alltså X3 M40i och det är första gången som X3 har förädlats till en M Performance-modell. Den har en rak treliterssexa på 360 hästkrafter och 500 newtonmeter som gör att 0-100 km/h går på snabba 4,8 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h.xDrive30i, som även den är en rak fyrcylindrig maskin, har 252 hästkrafter och 350 newtonmeter. Den gör 0-100 km/h på 6,3 sekunder och toppar 240 km/h. 0,74 liter per mil och 168 gram koldioxid per kilometer uppges den förbruka och släppa ut.

Vid lanseringen, eller kort därefter, är det fem olika motoralternativ som finns att välja mellan. Tre är bensinmotorer och två dieselmotorer, alla med Steptronic-automatlåda som standard.En av de stora nyheterna är, som det har varit på varje ny BMW-modell de senaste åren, att infotainmentskärmen har tagit sig ur mittkonsolens grepp och placerats ovanpå denna och instrumentbrädan.Plattformsbytet innebär flera fördelar. Förutom att vara bättre anpassad för framtida elektrifiering är den också mer vridstyv och lättare. Nya X3 väger upp till 55 kilo mindre än sin föregångare trots att den är större.Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se

Det fina med längdökningen är att samtliga extramillimeter på längden, plus några till, har hamnat mellan hjulaxlarna. Axelavståndet mäter nämligen 286,4 centimeter vilket är 5,4 centimeter mer än tidigare (och en millimeter kortare än XC60:s). Det gör inte bara överhängen fram och bak kortare utan ger även större möjligheter för BMW att göra interiören rymligare, vilket också har genomförts. BMW lyfter även fram att antalet förvaringsmöjligheter i X3 är fler än någonsin samtidigt som de också är mer lättåtkomliga än tidigare.

Insidan är för övrigt helt ny även om stilen är typisk för BMW. Har man suttit i exempelvis nya 5-serie är det svårt att inte känna igen sig. En hel del skillnader finns där men de är av mindre karaktär som till exempel de ytter ventilationsgallren som på X3 sträcker sig upp på instrumentbrädan.Nya BMW X3 har flyttat över till BMW:s senaste plattform, den arkitektur som kallas för CLAR som i sin tur står för Cluster Architecture, det vill säga en flexibel och modulbaserad plattform. Den används redan till nya 5-serie och nya 7-serie och kommer snart även till bland annat nya 3-serie.

En jämförelse vi inte kan låta bli att göra är den med nya Volvo XC60. Volvon är två centimeter kortare och 1,8 centimeter lägre men 1,1 centimeter bredare.Bensinalternativen heter X3 sDrive20i, X3 xDrive20i, X3 xDrive30i samt X3 M40i. Förstnämnda, 20i-motorn, finns alltså med både bak- och fyrhjulsdrift men endast den fyrhjulsdrivna varianten är aktuell för Europa. Oavsett drivning är effekten 184 hästkrafter och maxvridet 290 newtonmeter. För den fyrhjulsdrivna versionen avverkas 0-100 km/h på 8,2 sekunder och toppfarten ligger på 215 km/h. Förbrukningen anges till 0,72-0,74 liter per mil och utsläppen till 165-169 gram per kilometer.

Av den sistnämnda typen (diesel) är det X3 xDrive20d samt X3 xDrive30d som är aktuella, båda fyrhjulsdrivna modellversioner. xDrive20d har en rak fyra på 190 hästkrafter och 400 newtonmeter som gör att 0-100 km/h går på 8,0 sekunder och toppfarten ligger på 213 km/h. Förbrukningen uppges till 0,50-0,54 liter per mil vilket motsvarar 132-142 gram koldioxid per kilometer. Efter mer än 1,5 miljoner exemplar är det nu dags för tredje generationen BMW X3 är att ta över. Den gör det med en ny plattformsarkitektur, lägre vikt, en prestandaversion och hel drös nya funktioner som hämtats från X3:ans större bröder. I dag har BMW lyft skynket av nya X3, men man gjorde det inte på hemmaplan i München utan i USA, närmare bestämt vid fabriken i Spartanburg, South Carolina. Anledningarna till att tyskarna valde just den platsen till avtäckningen är flera, bland annat är det i år 25 år sedan BMW meddelade sina planer att bygga just denna fabrik, den är även BMW:s största fabrik och samtliga X-modeller byggs just där, bortsett från minstingen X1. Nya X3 ska således också byggas i den amerikanska fabriken.Fler motoralternativ kommer att presenteras vartefter tiden går. Ett laddhybridalternativ kan komma att bli aktuellt och en helt eldriven variant av nya X3 är fastställd till att komma 2020.