Emmaljunga Edge 2008

Why Would you Settle for Less when you can have More? Do not let other Authors Fool you with Empty Marketing Keywords. FLATBOOTS is what you Deserve. Built to last, Built from Scratch, Nothing Less.Ett tips är att söka på facebook efter en köp och sälj sida nära dig. I jönköping finns det en loppis som heter ”Jönköping med omnejd” Det har börjat ploppa upp massor med loppisar på fb så det är ett hett tips om du har mer saker att sälja!funderar på och sälja vår vagn nu då den inte används. Är en emmaljunga duo edge 2008 och är använd i 1 år. sitt och liggvagn med vändbart styre, har det sk sport chassit. Mycket bra skick (som ny) åkpåse regnskydd myggnät skötväska finns till. Kan ordna bilder om man vill ha, vagnen är limergrön/grön med vit klädsel i liggdelen. stor stabil vagn.Nej! 🙂 Den enda vagn jag kan rekommendera är emmaljunga classic, sittvagnen. Den var praktisk, hade en sån till Leo (tills jag bytte till ytterligare en äldre).. Jag gillade den inbyggda selen. Sen är de mycket tyngre att köra än äldre vagnar, så är det faktiskt. Luftdäck är snygga men inte så sköna att köra med;) Classicen går använda hela vagnstiden också, sovläge och rymlig.

För jag hamnade såklart där bland alla mina anteckningar från den där hösten för sju år sedan. Bland dagar när jag tvättade bebisens kommande mjukdjur [för det kunde ju finnas kemikalierester även om jag köpt ekologiska grejer] och köpte amningspump [som jag aldrig använde sedan]. Gud så mycket tid jag hade :). Och så mycket jag kunde ha besparat mig. Fotbollsfrun kör en vass krönika i dagens Wendela om Nya föräldrar är som osäkra tonåringar. Registreringsskyltarna till vagnen fanns inte på min bebistid. Design för barn och näthandeln var precis i sin linda då. Jag skickade efter maskar från Kalikå på postförskott. Nu finns de överallt.Det var därför det var så helt UNDERBART att skaffa en sladdis!! 10 år mellan första och tredje barnet. Och en milsvid skillnad.Man hade all tid i världen för den lilla, men ändå så hade men en sån självsäkerhet som mamma att man önskar att alla förstagångsmammor skulle få en dos av.Det är stor skillnad dessutom att få barn vid 27 år (som jag fick första gången) och nästan 37 som sista. Det har jag skrivit förut – och skriver igen: att få en till, på sladden, var det bästa vi gjort som familj!!

*skrattar* Men du var så söt i ditt shoppande och fixande Wero! Jag minns fortfarande hur förundrad jag var att du var i barnvagnsaffären i timmar ;o). Varm kram!

Visst var det så! Nu slår vi till på en trea om en månad, och den lyx jag vill unna mig den här gången, är en ny skötväska. Och jag har inte ens köpt den än. Vet ju att plånboken får plats längst ner i liggdelen den första tiden, så kan jag rulla dit vår antika vagn från 2001 till affärerna och se vad som matchar, bebis och jag. Ja, vagnar och annat får hänga med sedan förut. Men SEN ska det bli skönt att rensa ut! 😀Och jag vet inte. Ibland måste man kanske genom saker för att bli just så där klok. Att upptäcka att det går utmärkt med vissa saker, som var otänkbara då. Att pimpa en vagn må te sig alldeles vansinnigt, men där och då kan det förefalla som en vettig sak att ägna sig åt. För ibland lyssnar man inte heller. Det må ha funnits kloka råd därute, men man måste ju ta till sig dem för att de skall vara verkningsfulla. Tänk om man hade varit så klok då som man är nu :)!

Precis så var det. Vi valde mellan Emmaljunga och Brio. Något annat märke fanns knappt på marknaden – eller i alla fall inte i mitt hörn av världen. Det blev en Classic, enklast möjliga och svart till färgen. Det var ganska precis sju år sen vi gick i de där tankarna och tänk vad mycket som hunnit hända sen dess i barnvagnstrender…

Som den numera visa tvåbarnsmor som jag är, har jag bra lust att ta den där lilla höggravida flickan i handen och säga. Lilla gumman. Du skall se att det blir bra. Teleskopstyre hit och teleskopstyre dit. Det finns viktigare saker i världen. Men då, som tjänstledig höggravid med första barnet, var detta det viktigaste av allt.Vilket bra inlägg. Man känner igen sig en hel del. Fast jag var ju ändå 30 när jag blev mamma och kanske inte fullt lika lättpåverkad men ändå. Man går helt upp i det! Ojoj, befinner mig precis i den där karusellen just nu. Den 4 januari är det sagt att liten skall titta ut. Visserligen känner jag inte helt igen mig i stressen över barnvagnsmodell, vilket förmodligen har att göra med både ålder, pengar och det faktum att jag det senaste halvåret har blivit gravid, tagit examen från högskolan, flyttat tillbaka till min hemstad, börjat två nya jobb och nu snart skall hyra ett litet hus! Om man säger såhär: Tankarna räcker inte riktigt till till allt det jag vill! 🙂 Emmaljunga Cangaroo City: Såldes 2007-2010. Är Emmaljungas enda trehjuliga vagn. Denna vagn är endast framåtvänd. Vagnen går att använda med Citykorg (adapter behövs). Vagnen har punkteringsfria hjul, det främre är svängbart, den har justerbart handtag, fullt liggläge och varukorg i tyg. Vagnen väger 9,8 kg och blir 106x63x28 cm hopfälld. Denna vagn har inte varit så populär, några nackdelar är att sittdelen endast är framåtvänd, att fotstödet inte går att justera. Den har också haft problem med att framhjulet gör hål i varukorgen. Vagnen är ganska stor om man jämför med en del andra trehjulingar.Emmaljunga Classic Duo Combi: Fanns 2004-2007. Är väldigt lik Edge. Du fick välja på Classic Chrome, Classic Cryptonite och Sport Cryptonite chassi (läs mer om dem här). Till vagnen ingår liggdel, sittdel, 2 st fotsackar, madrass, regnskydd och insektsnät. Liggdelen väger 5 kg och är 80×37 cm, sittdelen väger 6 kg och är 90×32 cm. Måtten hopfälld med classic-chassi blir 86x60x38 cm. Ja, det gör den. City jet sittdelen är nästan samma som ozone-sittdelen så det blir en Ozone kan man säga. Alla Emmaljungor med vändbar sittdel från 05 och framåt (förutom viking och monkey) går att kombinera hur man vill. Emmaljunga Smart Duo Combi: Fanns 2006-2010 och är Emmaljungas budget-duo. Till skillnad mot en Classic eller Edge Duo Combi, saknar Smart ställbar fjädring, kullagerhjul, huvudskydd i liggdelen, thermobase, vaggfunktion under liggdelen, sufflettlucka, sufflettkjol, insektsnät och stretch-komfort funktion i 5-punkts bältet. Dessutom levereras Smart med enbart ett vindskydd, som kan användas på både liggdelen och sittdelen. Till vagnen ingår liggdel, sittdel, åkpåse och skötväska. Vagnen väger 17 kg och blir 86x59x38 cm hopfälld. Måtten på liggdelen är 80×37 cm och sittdelen 90×32 cm.Hej vill börja med att säga att jag älskar din sida, men alla barnvagnar som jag gillar får dåliga ”betyg” av dig =(. menar inte att du ska ändra på det men du kanske vet något bra om emmaljuga city jet bortsett från felen? Emmaljunga Sport Combi: Är en sittvagn med tillhörande hårdlift som har Emmaljungas Sportchassi. Fanns 2006. Vagnen har vändbart teleskophandtag, varukorg i tyg och lufthjul. Vagnen väger 17,8 kg med sittdel och 21 kg inklusive liften. Bäddmåttet i liften är 84×34 cm och i sittdelen 90×32 cm. Mått hopfälld utan lift är 90x66x46 cm och mått hopfälld inklusive lift är 100x66x63 cm. Jenny: Jag har tyvärr inte hört så mycket bra om den vagnen. Den verkar gå sönder ganska lätt, men jag tror inte att den är farlig. Det finns såklart de som är nöjda med den. Jag brukar tänka att om vagnen hållt ett par års användning så borde den inte gå sönder senare heller. Många av felen är sådana som i grunden är fabriksfel och därför upptäcks ganska fort. Det är nog inte den bästa vagnen att köpa men om det är den du vill ha så får du väl chansa. Den kostar ju inte speciellt heller…Jag har haft min city jet sedan -07 och har använt den varje dag (både i skog och stad)till två barn. Har inte haft ett enda problem med den förrän nu då en bricka till främre hjulaxeln gick sönder. Tycker att det visar på ganska god kvalitét. Har haft mycket mer problem med UJ och Babyjogger trots att de inte är använda alls lika mycket.

Emmaljunga Ranger: Paraplysulky från Emmaljunga. Fanns fram till 2004. Har fullt liggläge, varukorg i tyg, kugghjulsbroms och fjädring på alla hjulen. Vagnen väger 10 kg och blir 110x30x32 cm hopfälld.Emmaljunga City Cerox 360: Fanns 2007-2009. Är väldigt lik Nitro City som säljs nu, skillnaden är att City Cerox har vändbart handtag och vändbar sittdel (så du kan få de stora hjulen fram) och att den är lite större och tyngre än Nitron. Vagnen går att kombinera med mjuklift, hårdlift eller citykorg. De små hjulen är svängbara och låsbara. Vagnen väger 14,5 kg och blir 90x63x40 cm hopfälld.

Emmaljunga Cannon One: Är en sittvagn som kanske kan ses som föregångaren till Scooter. Fanns fram till 2004. Vagnen har ställbart handtag, kugghjulsbroms, fullt liggläge och varukorg i stål. Den går endast att ha framåtvänd. Vagnen fanns med platshjul och lufthjul. Med lufthjul väger vagnen 13,2 kg och med plasthjul 11 kg. Måtten hopfälld är 93x55x40 cm. Sittdelsmått är 90×32 cm. Emmaljunga City Jet: Fanns 2007-2008. Hade dubbla svängbara framhjul och ergonomisk sittdel. Sittdelen är vändbar och går att fälla i liggläge. Går att kombinera med Citykorg. Vagnen väger 12,7 kg och blir 107x65x39 cm hopfälld. Emmaljunga hade mycket problem med City Jet, ett problem var att ryggstödet inte gick att luta, det fastnade inte i rätt läge. Ibland var det även så att sittdelen inte satt fast så bra, den rörde sig lite. Det har också varit problem med de svängbara hjulen och bromsen. Dessutom är den ganska stor och inte lika smidig som andra vagnar med svängbara hjul eftersom den har så klumpiga hjul fram. Emmaljunga Crossway: Fanns 2004-2005. Föregångaren till City Cross. 04:an hade lufthjul och stålvarukorg. 05:an hade punkteringsfria hjul och stålvarukorg med tygsidor. Crossway såldes med mjuklift eller hårdlift, men den har även easyfix-fästen som gör att du kan fästa en citykorg på den (men citykorgen såldes inte då). I övrigt har Crossway i stort sätt samma egenskaper som City Cross. Kugghjulsbroms, ställbar fjädring, vändbar sittdel, fullt liggläge och ställbart handtag. Mått hopfälld 86x59x49 cm och vikt 14,4 kg med punkteringsfria hjul och 15,1 kg med lufthjul.Älskar att kolla på barnvagnar när jag är inne i en sån affär 🙂 Även fast det lär dröjja många år innan jag behöver börja fundera på att skaffa barnvagn 🙂

Jag upplever sittytan i Ozone som helt plan. Vi köpte ozonen när min dotter var 6 månader och hade aldrig henne fastspänd med axelbanden (hon hatade att sitta fast bakåtlutad), hon kunde luta sig fram och röra sig fritt redan från början, trots att hon inte satt själv än.Vagnen är bara 57 cm bred vilket gör att den är ganska så smidig att köra på stan, det går bra att ta sig fram på de flesta ställena. Det är däremot en ganska lång vagn så det kan vara lite krångligt att vända runt i trånga utrymmen. Vagnen är lättkörd och går smidigt att svänga runt butikshyllorna, även med en hand.

Emmaljunga Edge Duo S har punkteringsfria hjul med luftkanaler. De bakre är kullagrade och har en diameter på 31 cm. De bakre hjulen tas av genom att trycka den svarta piggen in mot mitten av hjulet. De främre hjulen har en diameter på 24 cm och är svängbara, men de går även att låsa. Låser hjulet gör du genom att ställa det så att det står rakt bakåt och sedan trycka ner den lilla plattan som du ser ovanför hjulet på bilderna här ovanför. För att låsa upp trycker du upp plattan igen. Det går inte att ta bort framhjulen på Emmaljunga Edge Duo S på något enkelt sätt, det krävs specialverktyg. Eftersom hjulen är punkteringsfria blir det lätt märken i dem när de sandar ute, det samlas grus på dem som låter massor när man går in. Tyvärr ser hjulen slitna ut väldigt fort, hjulen på bilden här ovanför är använda ca 4 veckor. Det packas också snö och snömodd på dem.Emmaljunga Edge Duo S har ett knäledshandtag som går att justera mellan 59-109 cm. Duo S chassit har det så kallade sport-handtaget som är i plast och är räfflat. Jag tycker inte att det är så skönt att hålla i, men det håller såklart mycket bättre än ett skum-handtag.Hej! Tack för bra blogg! Är i barnvagnsletande och det lutar åt Emmaljunga mondial med duo s chassit, eller emmaljunga super Viking. Vad skulle du rekommendera? Eller har du tips på hur man ska tänka?

Det enda jag känner att jag kan sakna på Edge-liggdelen är en extra solskärm som skyddar mot lågt stående sol. De dagar vi har haft riktigt soligt och varmt i vår har jag använt en extra solskärm för att lillen inte ska få sol i ögonen.Emmaljunga Edge fotstöd går att ställa i två lägen, rakt ut eller nerfällt. Jag får ofta frågan hur man justerar fotstödet och man behöver inte slita och använda våld! Det finns en liten spak på sidan av fotstödet som ska skjutas upp innan man fäller ner fotstödet. Titta på filmen här ovanför se ser du precis hur man gör. Tyget på fotstödet är vändbart, på bilderna har jag den svarta vatten- och smutsavvisande sidan uppåt, men man kan även vända på tyget och ha samma tyg och färg som övriga vagnen.Emmaljunga Edge Duo S har fjädring på alla hjulen. Den har fjädring i chassit bak som du ser på översta bilden. Framhjulen har också fjädring i själva framhjulet som dämpar lite. Jag tycker Edge Duo S har ganska skön fjädring, som känns lagom, när man ska gå i terräng där det är mycket ojämnt underlag blir dock fjädringen lite knapp.Emmaljunga Edge med Duo S-chassi har jag använt till och från i flera månader. Jag har kört den på stan, på promenader, i skogen på bussen osv. Edge är Emmaljungas mest utrustade vagn som har många lyxiga och bekväma funktioner. Duo S-chassit kom 2013 och är det enda Edge-chassit med svängbara framhjul. Mondial med Duo S-chassi är samma vagn, den har bara lite annan design på tyget.

Fördelar med Edge är att det är en rymlig vagn i både sittdel och liggdel. Den är lättkörd och har bra fjädring. Den går att köra på de flesta underlag även om man bör undvika små skogsstigar. Varukorgen är stor och lättåtkomlig när liggdelen används.

Nackdelar är att vagnen blir stor ihopfälld, att den är ganska tung att lyfta. Varukorgen är svår att komma åt när sittdelen används och det fastnar mycket grus i hjulen som blir fula fort. Något som fungerat mycket smidigt är att använda chassit med babyskydd på. Då behöver man bara lyfta in chassit i bilen, vilket är både lättare och mindre. Det är också väldigt smidigt att kunna fästa babyskyddet på chassit när man gör snabba ärenden. Det enda negativa är att adaptern är ganska stor med en båge som går runt hela vilket gör den svårt att förvara, den får tex. inte plats i varukorgen. Det ingår också ett regnskydd (eller allvädersskydd) med Emmaljunga Edge Duo S, det ser lite olika ut beroende på årsmodell, men tyvärr är inte regnskyddet vattentätt så mitt tips är att köpa ett annat regnskydd till.Under liggdelen finns också en spak som kan flyttas framåt eller bakåt. Det är ventilation i botten av liggdelen som kallas Thermo base. Du drar spaken mot dig för att öppna ventilationen och från dig för att stänga den.

Edge är en fullutrustad liggdel med många smarta funktioner som jag uppskattar. I botten av liggdelen finns ett uppfällbart ryggstöd som är perfekt att använda när barnet början vilja sitta upp och se sig omkring ibland men fortfarande är för liten för sittdelen.I suffletten finns också en vädringslucka som kan öppnas upp när det är varmt och man vill ha det svalt i vagnen. Tyvärr upplever jag att solljuset går rakt igenom vädringsluckan och lyser på min bebis huvud.

Jag har kört Edge Duo S med sittdel med ett 15-kilos barn i på en skogsstig med en hel del rötter och stenar. Jag tog mig fram utan större problem när jag hade hjulen låsta, men jag var ändå inte så imponerad. Det blev nämligen väldigt hoppigt och skumpigt, min dotter är tre år och klarar det mesta, men jag hade inte velat köra en liten bebis i sådan terräng i den vagnen. Däremot på grusväg klarar den sig utmärkt och de stora hjulen gör att det inte blir skumpigt där.Hej, jag har precis köpt en edge duo s, men du skriver att man borde ha ett annat regnskydd till eftersom emmaljungas inte är vattentätt. Har du nåt tips på vilket som passar bra på en edge? 🙂

Tack för många fina tips och funderingar! Jag har läst på en del men kan inte riktigt bestämma mig för vilken vagn som är den rätta för oss. Det är nämligen så att vår dotter är ungefär ett år då vi hämtar hem henne från Indien så läget blir ju lite speciellt. Ska man köpa en liggvagn, sittvagn med fullt liggläge eller en sulky… Vilken har vi mest nytta av?

Vi har precis beställt emmaljunga edge duo s-14. Jag velade mellan den och lufthjul chassit men sedan fick den till ngt lägre pris så det blev punkteringsfria hjul. Har du någon aning om man kan byta de hjulen mot lufthjul i fall de blir fula i framtiden?Blocket eller Emmaljunga-gruppen på facebook. Svårt max 8000, kanske bara 7000. Folk lägger hellre till lite extra och får en helt ny vagn med garanti (garanti gäller bara första ägaren).Emmaljunga Edge har en stor rymlig och fullutrustad liggdel. Den är väldigt ombonad och mysig men också ganska klumpig. När liggdelen sitter på vagnen märks det inte så mycket, men om man behöver bära liggdelen eller när man fäller ihop vagnen så märks det att liggdelen är ganska klumpig.

Okej, då ska vi se, det jag tänker på är Babytravel City Compact eller Joie Litetrax, jag tror att det är det som bäst passar in på din beskrivning. Det är ganska plastiga sulkys, vill du ha något rejälare så kanske Kronan Sulky (och då föredrar jag den fram till årsmodell -13 för den är mycket lättare att köra), den har dock inte svängbara framhjul. Annars kanske Brio Spin eller Scooter S men de har inte riktigt plant liggläge, däremot ganska bra liggläge enligt mig. Bumbleride Indie kunde kanske också vara ett alternativ, men det är en lite större vagn. Akta Graco Evo kanske, den är vändbar också men har inte jättestor sittdel. Det var några förslag 🙂Emmaljunga Edge med Duo S-chassi är ganska stor och tung ihopfälld och därmed också ganska klumpig att lyfta in i bilen. När man använder liggdelen måste man klicka loss den för att fälla ihop vagnen, det lättaste är då att lägga liggdelen bredvid chassit i bagaget, men då tar den upp i princip hela bagaget.

Emmaljunga Edge har fempunktssele med axelband som lätt går att knäppa loss. Selen är ställbar i två höjder för axelbanden och två lägen för grenbandet (från årsmodell -13).

Höjden upp till liggytan är 58 cm, vilket jag tycker är en lagom höjd, det är en ganska hög vagn, men inte extremt hög. Innertyget i liggdelen är avtagbart och tvättbart. Edge liggdel väger 5 kg, vilket är ganska mycket för en liggdel. Att den dessutom är så bred gör den i mitt tycke ganska otymplig att bära. Det finns bärhandtag som göms i fickor på sidan av liggdelen så det går att bära den, men behöver man bära mycket finns det betydligt smidigare liggdelar.Skulle nog säga att Super Viking är något smidigare, den kan ju fällas med liggdelen på också, men de blir båda stora och klumpiga ihopfällda. Super Viking väger iofs lite mindre också.

Det är väldigt olika hur folk upplever emmaljungas regnskydd. Vissa får regnskydd som håller tätt jättebra. Elodie Details regnskydd är bra, men jag tycker bäst om mitt Tullsa regnskydd.Att åka buss med Emmaljunga Edge Duo S är inga problem. Den är lätt att häva och därmed ta sig upp på bussen. Fäller man in handtaget blir den inte särskilt lång (92 cm) och den är föredömligt smal, 57 cm.

Emmaljunga Edge Duo S varukorg är i grunden stor och rymlig med ett mått på 42×37 cm. Problemet med varukorgen är att den är ganska svår att komma åt när man har sittdelen på. Med liggdelen på blir dock varukorgen väldigt lättåtkomlig och rymmer att lasta mycket. Maxvikten är 5 kg (eller 10 kg om du har ett chassi med förstärkning ovanför framhjulen).Små barn har en tendens att glida ner och sitta som hösäckar i Emmaljungas stora sittdel. Det kan hjälpa att sätta i en sittdyna i sittdelen, gärna en tjock, tex. Inovi-dyna. Edge har stor och rymlig sits med långt fotstöd men ryggen är inte så jättehög och när man fäller den i liggläge så kommer ett huvudskydd upp som gör den ännu kortare. Långa barn kan slå i huvudet i huvudskyddet. Min dotter som är tre år och 95 cm får plats att sitta i vagnen fortfarande, men har huvudet ovanför huvudskyddet och ska hon ligga i vagnen måste man dra ner henne ordentligt.

Emmalunga Edge kostar mellan 9500 och 10 000 kronor med liggdel och sittdel beroende på vilken chassifärg och tygfärg man väljer. Vagnen finns i fyra olika chassifärger, svart, vit, silver och kromat. Tyget finns i 19 olika färger, färgen som jag har säljs dock inte längre.Emmaljunga Edge med Duo S chassi är en lyxig fullutrustad och rejäl vagn från Emmmaljunga. Den har allt man behöver från nyfödd till 2-3 år. Den är smal och förhållandevis smidig och lättkörd. När den är ihopfälld tar den dock stor plats och är tung att lyfta.