Permis Bateau La Rochelle

Sehr schönes – tolles Erlebnis mit wunderbarem Guide. Wir sind 2 Stunden mit schönster Aussicht auf das Meer und die Berge gefahren. Es erwartet einen eine anspruchsvolle Strecke – wenn man wie, ich das erste mal gefahren ist 🙂 🙂 Abenteuer pur. Danke Guide für dieses Erlebnis und die tollen Erfrischungen und Geschichten. !!!!Es war toll, traumhaft schöner Ausblick, dazu ein bisschen Action und einen sehr freundlichen & engagierten Guide. Unterwegs gab es auch noch eine Kleinigkeit zu Trinken und einen Stopp für ein schönes Foto. Für mich war es die erste Quadtour, es hat total viel Spaß gemacht, kann ich nur weiterempfehlen! Ich würde es jederzeit wieder machen

Sehr schöne Quad-Tour rund um Calvi mit durchgehend wahnsinnig toller Aussicht auf Meer und Berge. Sehr netter und hilfsbereiter Guide, der an den Rastpunkten auch einiges erklärt und gut englisch spricht. Bis auf Anfang und Ende der Tour fährt man auf kleineren Bergstraßen, die absolut Charme haben und die Tour zu einem echten Erlebnis machen!

Det här är den version av vår webbplats som är riktad till personer som talar Svenska i Sverige. Om du är bosatt i ett annat land eller en annan region väljer du den lämpliga versionen av Tripadvisor för ditt land eller din region i rullgardinsmenyn.Pour ceux qui veulent bien voir leur voile, se sentir plus près de l’eau et avoir une vraie \”sensation de navigation\”, les barres sont parfaitement situées. Les postes de barre sont également idéaux lors de l’accostage dans un endroit exigu, avec une parfaite visibilité sur le côté. Pour rendre les choses encore plus faciles, les deux barres du Pegasus sont équipées de répéteurs électroniques, ce qui rend les deux barres interchangeables afin que vous puissiez choisir celle qui convient le mieux à votre situation actuelle. After careful consideration we decided that a 40-foot boat would be ideal for a couple, or a family with two kids, specifically the three cabin owners version. Our agency has helped buyers from all around the world purchase the boat of their dream, and a decade of working on an international platform has provided us with the knowledge to help you with all the steps of your purchase, import, delivery, registration etc. Purchasing a yacht overseas does not have to be stressful. We are here to help.This veritable head turner with her assertive, powerful profile hides a veritable working horse beneath her refined details. Sailed by a young couple from France to French Polynesia by way of the Caribbean and Panama, she has been always been meticulously maintained and just given a final meticulous look-over in order to make her absolutely perfect for you. Nous avons perdu le mat d’origine aux Bahamas en Mai 2019 : Casse de la base du pied de mât (la partie en alliage fixée sur le pont). Le mat a donc glissé de son socle et est tombé à l’eau In May 2018 we went on a big trip. We discovered all the islands from Grenada to the Bahamas, and in 2019, we crossed the Pacific (via Panama) to discover French Polynesia, where we have been for just under 3 years.Après deux ans de pur rêve à bord de Pegasus, et nos deux bébés nés en route, nous avons décidé de faire une pause dans notre tour du monde, en attendant que nos filles grandissent. C’est pourquoi nous laissons notre bateau bien-aimé ici en Polynésie.

Attention to quality is visible in every detail, from the quality of stainless steel to the glass and resin used, general and deck hardware, choice of spars manufacturer etc. (It is good to remember that the launch of this Nautitech 442 happened before the GFC, which dramatically altered the production boat market, and when meeting a price point was less of an issue).Nous l’avons appelé KERMOTU car KER est synonyme de maison en Bretagne et MOTU synonyme de petite île en Polynésie. Ce nom symbolisait le parcours que nous souhaitions faire.”J’ai commencé à pratiquer la voile à 11 ans,moniteur de dériveur,j’ai poursuivi par la pratique du lourd dès 18 ans avec des amis,puis j’ai acheté un Kelt 8,5 m avec lequel je faisais tous les ans l’aller retour entre la mer du Nord et la bretagne sud par toutes les conditions de vent.Dès ma jeunesse,mon rêve était de faire le tour du monde.Aussi à la fin de mon activité professionnelle,j’ai commencé à organiser celui ci.Le Magazine Multicoques magazine proposait d’accompagner les gens qui avaient un projet de navigation au long cours.je suis allé au salon des multicoques à La Rochelle.A cette époque il me restait à travailler 5 ans. Et avec les conseils des journalistes ,j’ai construit mon projet en faisant en 2010 une promesse synallagmatique de vente,avec Eric Vasse en martinique qui avait bonne réputation ,ce qui me permettait d’utiliser le bateau à ma convenance,pendant mes vacances avant de naviguer au long cours;ceci m’a permis de m’habituer au bateau tout en parcourant les petites caraïbes du sud (trinidad et Tobago) au Nord (les îles vierges).Le choix s’est porté sur un Nautitech 44: NOEE .j’y reviendrai .

For more information or to organise an inspection please contact our friendly team at Nautilus Yacht Management. We would be delighted to assist you in every way and to help you make your cruising dream come true. Our agency specialises in cruising yachts and is very involved with the cruising community. We can answer all your questions regarding offshore purchase, import, insurance, registration, etc. and help you at every stage of this exciting journey!

Oyster Reach is a dream to sail with two people. Electric winches, furling sails and a powerful electric windlass make deploying sails and anchoring easy and safe. We also love that she likes to get up and go in not much breeze. The interior is easy to take care of and systems are well thought out with stellar support from Oyster After Sales Support. The cockpit is roomy for entertaining as well as the saloon where we have hosted 10 people with the fold-out dining table. The galley has lots of storage space, is designed to be safe at sea, and the full sized refrigerator is a dream. Oyster Reach has helped us build unforgettable and lasting memories which will last a lifetime and we hope she will do the same for you.\” Cindy Smith. June 2023.

\”Qui sommes-nous ? Alice et Adrien un couple dynamique de 34 & 39 ans. Nous nous sommes rencontrés il y a quelques années avec un projet qui nous réunissait : voyager, découvrir le monde.In 2020 we were ready to embark on this project and we were in search of a well-equipped, recent owner version. Fortunately, Pegasus was available with almost a perfect setup. Troisième année:Octobre 2018,je reviens ,je fais des AR avec le Belize (mon frère de 82 ans viendra) et je pars en janvier en remontant assez au nord pour éviter les pirates du Honduras,la Jamaïque,les îles San Blas ou je reste 3 mois;puis je laisse NOEE à Panamarina et je fais un voyage par voie de terre au Costa Rica.Je passe le canal de panama,un tour des îles las Perlas ,puis départ vers les marquises;malheureusement ,48 h après le départ ,problème au pilote automatique,on devra barrer manuellement;heureusement on est 4 barreurs,cela nous fait 3 quarts de 2H,tout à fait possible,on redécouvre la joie de barrer à la main;Arrêt aux galapagos pour essayer de réparer:échec.On arrivera aux marquises à Hiva Oa,en Juin 2019 , 24 jours après le départ de Panama.J’aurai la chance de rester 3 ans en Polynésie,mon fils travaillant à l’hôpital de Papeete pendant cette période,ce qui lui permettra avec ses amis et sa compagne de venir sur NOEE souvent;Les Marquises:fatu hiva,Nuku hiva,Ua Pou,puis les Tuamotu,fakarava,Rangiroa,Apataki et Tahiti ,Moorea avec une rencontre permanente avec les baleines en ces mois d’octobre et novembre;hivernage à port phaeton. NOEE comes fully loaded with everything you need to set sail for the Pacific Islands again at a moment’s notice, including a near new aluminium RIB with powerful engine, kayaks and SUPS, a large set of tools and spare parts, ect.Pre-purchase survey by independent Australian marine surveyor & master shipwright in June 2023 just before going to market. Report available on request.

Avant d’être mis sur le marché, Pegasus est passé au peigne fin pour trier tout défaut éventuel et rendre le bateau parfait pour ses nouveaux propriétaires. Ce superbe navire plaira à un nouvel acheteur de bateau, mais sans la liste d’attente, l’énorme dépréciation immédiate, et sans les inconvénients des problèmes de démarrage inévitables pour les nouveaux bateaux, ainsi qu’une mise à niveau longue et coûteuse nécessaire pour transformer un bateau nu en un vrai yacht de haute mer.Le côté tribord est partagé entre deux cabines invités doubles et une salle de bain partagée, ce qui est la disposition préférée de la plupart des propriétaires, qui préfèrent avoir une grande salle de bain avec douche séparée, plutôt que deux plus petites et moins comfortable. In compliance with your company policy, NOEE was fully surveyed by an independent marine surveyor in NZ just before in February 2023. The report is available on request. At that time Oyster Reach was also surveyed in and out of the water by an independent marine surveyor appointed by the seller for a fully comprehensive expert inspection, including motor, generator, electrics and full rig check. The report is available on request.

Deuxième année:octobre 20017,Jamaïque et la côte Nord ,les îles Cayman redirection vers ,l’île de la juventud ,côte sud de ,los moroos,puis traversée vers le mexique,Cancun,descente le long du mexique,le Belize puis le Guatemala avec l’arrivée majestueuse dans le Rio Dulce et hivernage au rio Dulce où je profite pour faire des réparations et installer de nouveaux moteurs et une éolienne;

As with the rest of the boat, attention was placed on using space to provide an abundance of storage areas, sorely needed on cruising yachts. Various lockers are found everywhere, from hanging lockers to shelvings, drawers, and smaller, versatile lockers making use of the available space in the smartest way possible. Pegasus’s owners have also further improved on the dedicated storage space to add functional hold storage, as well as customised brackets for their scuba tanks in the boat areas. Avid surfers and wing riders, they have also designed a shaded holding rack on the stern, tastefully integrated into the davits. The advantage to have the rack situated there is to keep the board in the shade, easy to grab and ready to get into the dinghy without having to carry them around the deck, (as most people store their boards on side rails), but also offers additional protection to the dinghy below it.Au moteur vous atteindrez facilement 5-6 nœuds. La cuisine est assez grande pour cuisiner tous vos plats préférés, et les canapés du cockpit sont très confortables. Le bateau dispose de chambres confortables, de cabines bien ventilées et d’une grande hauteur sous plafond.

The Oyster 54 is the worthy successor to the 53, designed with more emphasis on sailing performance and modern styling. The 54 carries more sail on a longer waterline and is lighter, thanks to the use of a cored hull above the waterline and advanced composite engineering. The cockpit area was also increased in size by 25%, greatly enhancing comfort on deck.

Comme pour le reste du bateau, l’attention a été portée sur l’utilisation de l’espace pour fournir une abondance de zones de stockage, indispensables sur les yachts de croisière. Divers casiers se trouvent partout, des casiers suspendus aux étagères, des tiroirs et des casiers plus petits et polyvalents qui utilisent l’espace disponible de la manière la plus intelligente possible.La chambre du propriétaire est à bâbord et un véritable appartement de luxe, avec une grande couchette en îlot, un coin salon avec bureau, parfait pour ceux qui gèrent leurs affaires depuis leur yacht, et une immense salle de bain avec douche séparée.

Fifth year and in 2021 return to the captivating Tuamotu and Marquesas Islands and my favorite Ua huka, the island of horses. I had been able to get through the beginnings of covid in 2020 without too much difficulty by taking the last plane, but from September 2021, it became more complicated for the crews and the distance began to weigh. put the coopercoat in place (which I should have done long before) and change the seals of the sail drive, I decided to go solo between the marquises and the Tuamotua, superb experience; New wintering after a stop at Makatea, superb experience;Pegasus is the product of long years of research and comparisons for this young couple who wanted an exhilarating but also comfortable and safe experience of world travelling under sail. They decided on the Nautitech 40 Open because they already loved the Nautitech design and second-to-none building quality, with the added bonus of a generous headroom for taller people, which often lacks on other catamarans.With a minimum 6’4\” headroom at her lowest point, the Nautitech 40 Open was worth waiting for and has proven a great compromise between comfort and performance.The starboard side is shared between two double guests cabins and a shared head / shower areas, which is the preferred layout for most owners, who would rather have one large, shared head area with separate shower, rather than two awkward, smaller head areas.

Sixième année:2022, mise en place d’un congélateur et d’un nouveau panneau solaire sur le toit.Et là,ma meilleure année de navigation tout en solitaire,les îles Cook,Niué ou je discute pendant un quart d’heure avec une baleine à bosses,les fidji où de la famille et des amis me rejoignent en août et septembre,puis de nouveau en solitaire pour rejoindre Nouméa ou je suis accueilli en zodiac par mon neveu qui habite là bas depuis longtemps;dernier épisode pour rejoindre la Nouvelle zélande au près ,à 40 degrés du vent,30 noeuds de vent et comme toujours NOEE passe très bien dans la mer; Arrivée à OPUA,découverte de la baie des îles puis mise au sec pour travaux afin de vous donner un bateau en parfait état.

Je vais maintenant profiter de mes enfants et petits enfants qui me réclament avec un pince coeur de quitter ce superbe bateau confortable et fonctionnel;\”Sa capacité à affronter en toute sécurité le vent et la mer grâce à son poste de barre intégré au cockpit mais suffisamment surélevé pour avoir une vue à 360° sur tous les obstacles (surtout lors des navigations dans les lagons lorsqu’il faut éviter les patates/boomies/cailles.

La cuisine a été délibérément positionnée pour aider le cuisinier à rester à l’angle le plus stable lors de la préparation du dîner dans une voie maritime difficile. Il est bien équipé pour les croiseurs sérieux, qui ont besoin de stocker des aliments frais et non périssables pendant de longues périodes entre les ports. Il y a un grand réfrigérateur et un congélateur séparé dans la cuisine et un réfrigérateur supplémentaire dans le cockpit.Unavoq II is built to sail with the family or receive guests. We provided high standard RB&B services for 5 months in Bora Bora without getting bored with guests on board. The water maker runs on 12v, so solar power provides us with free water on demand and makes Unavoq II energy self-sufficient even in remote areas.

So in 2017 we closed on Oyster Reach and began to enjoy our second retirement. In 2018 we sailed to Tonga, Samoa, Wallis and Fortuna, Fiji, and back to New Zealand. In 2018 we sailed to Fiji, Vanuatu, and back to New Zealand again. Of course, in 2020 COVID changed the world and we were fortunate to be able to stay in New Zealand until 2022 when we sailed back to Fiji.

Arrived in Tahiti, we sold our previous monohull and at the same time we bought our Unavoq II catamaran to enjoy the boat in the lagoons of the Leeward Islands.To stand out from the boxier catamaran style used by other multihull manufacturers, Nautitech went for a more feline profile with fluid lines that inspire speed and provide adherence to the water without compromising on the hull freeboard, allowing for a smooth motion in the seaway and to minimise ‘slapping’ and ‘hobby horsing’. Je vais maintenant profiter de mes enfants et petits enfants qui me réclament avec un pince coeur de quitter ce superbe bateau confortable et fonctionnel;” Sixth year: 2022, installation of a freezer and a new solar panel on the roof. And there, my best year of sailing alone, the Cook Islands, Niue where I discuss for a quarter of an hour a humpback whale, Fiji where family and friends join me in August and September, then again alone to reach Noumea where I am welcomed in a zodiac by my nephew who has been living there for a long time; last episode to join the New Zealand upwind, at 40 degrees from the wind, 30 knots of wind and as always NOEE is going very well in the sea;Acheté à une famille qui venait de terminer une croisière d’un an après avoir acheté du neuf, le bateau était déjà livré avec une gamme d’extras, qu’ils ont encore étendu avec des équipements supplémentaires soigneusement choisis avant le départ et continuellement améliorés par la suite.The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.Well-liked are the twin helms, which very much like the Outremer gives the helmsman a real sense of sailing, a great view of the sails and when coming into port an unbeatable position to edge into a marina berth with full control and visibility no matter which side is the dock, something that many single helm steering or flybridge designs often makes more difficult. Le bossoir permet a la navette Highfield de 3,10 m d’être rangée en toute sécurité en mer et lancé en cas de besoin, ainsi que d’embarquer facilement à partir des grandes traverses spécifiquement ouvertes d’un côté à cet effet. The owner’s ensuite is on the port side and a veritable luxury apartment, with a large island berth, salon area with desk, perfect for those running their business from their yacht, and a huge bathroom with separate shower.Oysters Yachts need no word of introduction. Veritable Globe Conquerors, these pedigree yachts have reigned over the world of serious Bluewater sailing for the past 50 years with no equals.

La première année St Martin,les îles vierges,porto Rico, la république dominicaine,Turk et Caicos,les bahamas,Miami,la floride,Key west,la Havane, la côte nord de ,Los Moros,le sud de ,l’archipel de la reine;j’hiverne NOEE à La Trinidad au sud de ;Voila pour la première année;Ce bateau est configuré pour la croisière en haute mer et peu rester off-grid pendant des mois. Il est idéale comme bateau de croisière pour vous et votre famille.

After the first decade of amazing professional development, we decided to live our dream. Fascinated by the sea, we naturally chose the boat to travel.

NOEE a été un fidèle compagnon qui m’a permis de réaliser mon projet dans les meilleures conditions possibles,de découvrir les pays,les paysages,la faune,la flore,les gens et leur acceuil chaleureux,de partager tout cela avec ma famille,mes amis.Oui ,c’était un rêve et je l’ai réalisé, grâce à NOEE , j’ai été pleinement heureux et j’ai vraiment profité à plein de ce 6 ans 1/2 de navigation intense.

-par des mains courantes de casquette inox sur l’ensemble de la partie avant du bateau. par une structure inox au pied du mât permettant de s’appuyer pendant les manoeuvres au mat

Les housses de protection intégrale contre les intempéries sont enroulées hors de la vue lorsqu’elles ne sont pas nécessaires et se déploient facilement lorsque le temps tourne. Conçu pour intégrer harmonieusement l’espace extérieur et intérieur, le carré est une simple extension du cockpit, mais peut également être fermé en un très bel espace cosy positionné de manière à profiter au maximum des vues à 360 degrés, tout en offrant des sièges confortables en cours de route. La table du salon peut être abaissée pour créer un couchage supplémentaire pour les invités ou un lit de jour très confortable, parfait pour les jours de pluie paresseux ou pour se reposer lors d’un passage.Pegasus est le fruit de longues années de recherches et de comparaisons pour ce jeune couple qui souhaitait une expérience exaltante mais aussi confortable et sûre du voyage mondial à la voile. Ils ont choisi le Nautitech 40 Open parce qu’ils aimaient déjà le design Nautitech et la qualité de construction inégalée, avec en prime une hauteur sous barrot généreuse pour les personnes de grande taille, ce qui manque souvent sur d’autres catamarans. Avec une hauteur de plafond minimum de 6’4\” à son point le plus bas, le Nautitech 40 Open valait la peine d’attendre et s’est avéré un excellent compromis entre confort et performance.We decided to end our trip and return to France for family reasons, our parents becoming elderly and needing to be taken care of. The sale of our catamaran seemed to us the most appropriate solution in such case as we have no known forecast at the present time.\” Alain et Patricia – Wallis Island (en route to Fiji), June 2023.Un autre avantage étant un si jeune bateau, est qu’une option de leasing est disponible pour les acheteurs européens éligibles, ce qui peut vous permettre de reprendre le leasing et de continuer à naviguer avec la seule dépense financière des remboursements mensuels, un système très populaire auprès de presque tous les Français et propriétaire de bateau britannique avec qui nous travaillons dans le monde entier.Vous pouvez contacter notre équipe pour plus d’informations.

The owners write: \”We lost the original mast in the Bahamas in May 2019: Breakage of the base of the mast foot (the alloy part attached to the deck). The mast therefore slipped from its base and fell into the water.\” There is a number of Youtube videos Look for \”PhilFlo H\” explaining the incident and illustrating the mast replacement process.Pegasus vous sera personnellement remise par ses propriétaires, et avec tout à bord pour vous permettre d’apporter simplement vos vêtements, de vous sentir chez vous et de commencer vos aventures de navigation maintenant sans frais supplémentaires.

sceptique sur les catamarans de me conseiller; Il a été bleuffé des performances de NOEE. De la Nouvelle Calédonie à la nouvelle zélande j’ai pu vérifier le bon capBuilt to compete with the high output Lagoons and Fountaine Pajot range, BE Chantier / Nautitech decided to go for a more aggressive approach and with the cutting edge style of designers Mortain & Mavrikios, strived to bring into the world a catamaran that is at once pleasing to the eyes and which provide unbeatable comfort and seaworthiness, while also focusing on sailing capabilities.

Second year: October 20017, Jamaica and the North coast, the Cayman Islands redirection to the island of Juventud, the south coast of Los Moroos, then crossing to Mexico, Cancun, descent along Mexico, Belize then Guatemala with the majestic arrival in the Rio Dulce and wintering in the Rio Dulce where I take the opportunity to make repairs and install new engines and a wind turbine;Quatrième année:Mars 2020,remplacement complet du gréement,nouveau guindeau et découverte durant toute l’année des îles sous le vent::Huahine,Raiatea,Bora bora,Maupiti un régal de découvertes;nouvel hivernage à port phaetonSpare Moteur : 1 coude en aluminium, 2 courroies moteur, 4 joints spi, 2 anodes sail drive, 4 anode hélice, 2 filtres à carburant, 2 à huile. 1 alternateur, 1 démarreur, 1 thermostatThe Davit allows for the 3.10m Highfield dinghy to be safely stowed when at sea and launched when needed, as well as easily boarded from the large transoms specifically open on one side for this purpose.

Cinquième année et en 2021 retour aux Tuamotu et aux Marquises trop envoûtantes et ma préférée Ua huka,l’île aux chevaux. J’avais pu passer sans trop de difficultés les débuts du covid en 2020 en prenant le dernier avion mais à partir de septembre 2021,cela est devenu plus compliqué pour les équipages et l’éloignement a commencé à peser.Après une mise au sec pour mettre en place le coppercoat (que j’aurais du faire bien avant)et changement des joints de sail drive,je me suis décidé à faire du solitaire entre les marquises et les tuamotu,superbe expérience;Nouvel Hivernage après un arrêt à makatea,superbe expérience;Nous souhaitons le vendre en Polynésie avant fin mai, sinon nous le vendrons aux Fidji. En effet notre planning initial était de prendre 5 ans de vacances et nous arrivons au terme de ce délai.\” Philippe et Florence, Tahiti, April 2023.Après mûre réflexion, nous avons décidé qu’un bateau de 40 pieds serait idéal pour un couple ou une famille avec deux enfants, en particulier la version trois propriétaires de cabine.For more info please contact our friendly team at Nautilus Yacht Management. We are cruisers and cruising yacht specialists and will be delighted to help answer all your questions about NOEE anything to do with cruising, cruising with kids, registering the boat in your home country, import process when necessary, planning your trip, insurance etc.

In 2016 I completely renovated and refitted the boat. Before leaving in October 2016, I had retired in September. My project, different from many sailors, was to leave with a crew of friends or family who changed every month; This allowed interesting exchanges, the discovery of superb countries and the joy of sailing. This was possible because the boat is large, comfortable and the crew members can isolate themselves in their cabin which is pleasant. Unlike monohulls, intimacy is preserved and this is really appreciable, I was able to verify it in the crossing of the Pacific. This required organization, at the beginning it was necessary to take into account the experience, to leave enough space and time between each crew to avoid problems but in the end, everyone was happy, several crews returning so to speak every year, for my part, I came back to mainland France every year to see my children and grandchildren, my companion coming episodically.

Capable to take you anywhere in the world and ready to go at a moment’s notice, Oyster Reach is fully loaded with everything you need to just step aboard, including numerous tools and spares.Un grand espace trampoline à l’avant du bateau qui permet de gréer les voiles de windsurf/kite/wing sans obstacle et en toute sécurité ou profiter d’un bain de soleil,

Pour plus d’informations sur le magnifique Pegasus ou pour organiser une inspection, veuillez contacter notre sympathique équipe de Nautilus Yacht Management. Nous serions ravis de vous assister dans tous les sens et de vous aider à réaliser votre rêve de croisière. Notre agence est spécialisée dans les yachts de croisière et est très impliquée dans la communauté des croisières. Nous pouvons répondre à toutes vos questions concernant l’achat offshore, l’importation, l’assurance, l’enregistrement, etc. et vous aider à chaque étape de ce voyage passionnant !Starting outside, the cockpit will surprise you with its large proportions for a 40′ cat. It is a great space to relax and entertain. Where certain catamaran manufacturers have chosen to reduce the cockpit space in favour of a larger salon, Nautitech has designed a catamaran perfectly suited to the love of the outdoors, with a perfectly balanced salon and galley area, but at the same time a larger usable cockpit space than can be found in similar size catamarans.